Riparazione carrozzeria Porsche Cayenne

La Brum del Capo ha un foro sulla gomma… non esattamente.

La ricostruzione del particolare in lamierino di alluminio da 1,2 mm e il risanamento delle varie crepe è stato lavoro delicato e certosino, specialmente se si tratta di una Porsche Cayenne Ibrida, con un pacco batterie da isolare durante la saldatura per evitare problemi di correnti parassite.

Le auto oggi sono tremendamente complicate e non sempre la sostituzione dei quarti di fiancata è la soluzione più veloce su auto non esattamente utilitarie e con grandi superfici laterali, tanto meno l’utilizzo di solo stucco come fosse una parete di carton gesso.

Abbiate un po’ di pietà per il vostro carrozziere… quando ne parlerete a tavola.

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