Riparazione e rinforzo di un telaio per moto elettrica.
Una veloce riflessione sui prodotti odierni, composti da un ottimo marketing ma una totale disfatta funzionale (non tutti..ma molti).
La moto in questione è omologata e utilizzata normalmente, senza particolari stress, ma tutto il progetto si è rivelato incredibilmente delicato e sottodimensionato.
La scatola nera che si vede al centro è la batteria, con oltre 80 kg di peso; è collocata per un baricentro ottimale, peccato che il telaio non regga le torsioni e le flessioni, innescando crepe pericolose ovunque.
Vi lascio immaginare la guidabilità.
Credo che la contraddizione della mobilità green si palesi proprio in questi casi, perché alla fine il vero atto ecologico, consisterà nel recuperare questo oggetto moderno, mal progettato e che si avvale fondamentalmente dei propri acquirenti come tester… solo che loro non lo sanno.
Concludo dicendo che nessuno si è fatto male, ma solo facendo il lavoro fino in fondo e come si deve; ci è concesso sbagliare, tutto il resto si chiama – truffa – o – fuffa -.
